Pada 12 November, rundingan antara Persatuan Pekerja Longshore Antarabangsa (ILA) dan Perikatan Maritim AS (USMX) tiba-tiba berakhir selepas hanya dua hari, mencetuskan kebimbangan mengenai mogok baharu di pelabuhan Pantai Timur.
ILA menyatakan rundingan itu menunjukkan kemajuan pada mulanya tetapi gagal apabila USMX membangkitkan pelan separa automasi, bercanggah dengan janji terdahulu untuk mengelakkan topik automasi. USMX mempertahankan pendiriannya, menekankan pemodenan untuk meningkatkan keselamatan, kecekapan dan jaminan pekerjaan.
Pada bulan Oktober, satu perjanjian sementara menamatkan mogok selama tiga hari, melanjutkan kontrak sehingga 15 Januari 2025, dengan kenaikan gaji yang ketara. Walau bagaimanapun, pertikaian automasi yang tidak dapat diselesaikan mengancam gangguan selanjutnya, dengan mogok bakal menjadi pilihan terakhir.
Penghantar barang dan pengangkut barang harus bersedia untuk potensi kelewatan, kesesakan pelabuhan dan kenaikan kadar. Rancang penghantaran lebih awal untuk mengurangkan risiko dan mengekalkan kestabilan rantaian bekalan.
Masa siaran: 26 Nov-2024