Lembaga Perhubungan Perindustrian Kanada (CIRB) baru-baru ini mengeluarkan keputusan penting, mengarahkan dua syarikat kereta api utama Kanada untuk segera menghentikan aktiviti mogok dan menyambung semula operasi penuh mulai 26hb. Walaupun ini menyelesaikan sementara mogok berterusan oleh beribu-ribu pekerja kereta api, Persidangan Kereta Api Teamsters Canada (TCRC), yang mewakili pekerja, menentang keras keputusan timbang tara itu.
Mogok bermula pada 22hb, dengan hampir 10,000 pekerja kereta api bersatu dalam aksi mogok bersama pertama mereka. Sebagai tindak balas, Kementerian Buruh Kanada dengan pantas menggunakan Seksyen 107 Kod Buruh Kanada, meminta CIRB untuk campur tangan dengan timbang tara yang mengikat secara sah.
Bagaimanapun, TCRC mempersoalkan perlembagaan campur tangan kerajaan. Walaupun CIRB meluluskan permintaan timbang tara, mewajibkan pekerja kembali bekerja mulai 26hb dan membenarkan syarikat kereta api melanjutkan kontrak yang telah tamat tempoh sehingga persetujuan baharu dicapai, kesatuan itu menyatakan rasa tidak puas hati yang mendalam.
TCRC menyatakan dalam pengumuman berikutnya bahawa walaupun ia akan mematuhi keputusan CIRB, ia merancang untuk merayu kepada mahkamah, mengkritik keras keputusan itu sebagai "menetapkan preseden berbahaya untuk hubungan buruh masa depan." Pemimpin kesatuan mengisytiharkan, "Hari ini, hak pekerja Kanada telah terjejas dengan ketara. Ini menghantar mesej kepada perniagaan di seluruh negara bahawa syarikat besar hanya boleh menyebabkan tekanan ekonomi jangka pendek melalui pemberhentian kerja, mendorong kerajaan persekutuan untuk campur tangan dan melemahkan kesatuan sekerja."
Sementara itu, di sebalik ketetapan CIRB, Syarikat Kereta Api Pasifik Kanada (CPKC) menyatakan bahawa rangkaiannya akan mengambil masa beberapa minggu untuk pulih sepenuhnya daripada kesan mogok dan menstabilkan rantaian bekalan. CPKC, yang telah menghentikan operasi secara berperingkat, menjangkakan proses pemulihan yang kompleks dan memakan masa. Walaupun syarikat meminta pekerja kembali pada 25hb, jurucakap TCRC menjelaskan bahawa pekerja tidak akan menyambung kerja lebih awal.
Terutamanya, Kanada, negara kedua terbesar di dunia mengikut kawasan, sangat bergantung pada rangkaian kereta apinya untuk logistik. Rangkaian kereta api CN dan CPKC merentas negara, menghubungkan Lautan Atlantik dan Pasifik dan menjangkau ke kawasan tengah AS, bersama-sama membawa kira-kira 80% pengangkutan kereta api Kanada, bernilai lebih CAD 1 bilion (lebih kurang RMB 5.266 bilion) setiap hari. Mogok yang berpanjangan akan memberi tamparan hebat kepada ekonomi Kanada dan Amerika Utara. Nasib baik, dengan pelaksanaan keputusan timbang tara CIRB, risiko mogok lain dalam jangka pendek telah berkurangan dengan ketara.
Masa siaran: 29 Ogos 2024