Lembaga Perhubungan Perindustrian Kanada (CIRB) baru-baru ini mengeluarkan keputusan penting, mengarahkan dua syarikat kereta api utama Kanada untuk segera menghentikan aktiviti mogok dan menyambung semula operasi penuh mulai 26hb. Walaupun ini menyelesaikan sementara mogok yang sedang berlaku oleh ribuan pekerja kereta api, Persidangan Rel Teamsters Kanada (TCRC), yang mewakili para pekerja, menentang keras keputusan timbang tara tersebut.
Mogok itu bermula pada 22hb, dengan hampir 10,000 pekerja kereta api bersatu dalam aksi mogok bersama pertama mereka. Sebagai tindak balas, Kementerian Buruh Kanada dengan pantas menggunakan Seksyen 107 Kanun Buruh Kanada, meminta CIRB untuk campur tangan dengan timbang tara yang mengikat secara sah.
Walau bagaimanapun, TCRC mempersoalkan perlembagaan campur tangan kerajaan. Walaupun CIRB telah meluluskan permintaan timbang tara, mewajibkan pekerja untuk kembali bekerja mulai 26hb dan membenarkan syarikat kereta api melanjutkan kontrak yang telah tamat tempoh sehingga perjanjian baharu dicapai, kesatuan itu melahirkan rasa tidak puas hati yang mendalam.
TCRC menyatakan dalam pengumuman berikutnya bahawa walaupun ia akan mematuhi keputusan CIRB, ia merancang untuk merayu kepada mahkamah, mengkritik keras keputusan itu sebagai "menetapkan duluan yang berbahaya untuk hubungan buruh masa depan." Para pemimpin kesatuan mengisytiharkan, "Hari ini, hak pekerja Kanada telah terjejas dengan ketara. Ini menghantar mesej kepada perniagaan di seluruh negara bahawa syarikat besar boleh menyebabkan tekanan ekonomi jangka pendek melalui pemberhentian kerja, mendorong kerajaan persekutuan untuk campur tangan dan melemahkan kesatuan sekerja."
Sementara itu, meskipun keputusan CIRB, Canadian Pacific Railway Company (CPKC) menyatakan bahawa rangkaiannya akan mengambil masa berminggu-minggu untuk pulih sepenuhnya daripada kesan mogok dan menstabilkan rantaian bekalan. CPKC, yang telah menghentikan operasi secara berperingkat, menjangkakan proses pemulihan yang kompleks dan memakan masa. Walaupun syarikat itu meminta pekerja untuk kembali pada 25hb, jurucakap TCRC menjelaskan bahawa pekerja tidak akan menyambung semula kerja lebih awal.
Terutamanya, Kanada, negara kedua terbesar di dunia mengikut kawasan, sangat bergantung pada rangkaian kereta apinya untuk logistik. Rangkaian kereta api CN dan CPKC merangkumi negara, menghubungkan Lautan Atlantik dan Pasifik dan sampai ke jantung AS, bersama-sama membawa kira-kira 80% daripada kargo kereta api Kanada, bernilai lebih CAD 1 bilion (lebih kurang RMB 5.266 bilion) setiap hari. Mogok yang berpanjangan akan memberi tamparan hebat kepada ekonomi Kanada dan Amerika Utara. Mujurlah, dengan pelaksanaan keputusan timbang tara CIRB, risiko mogok lain dalam jangka pendek telah berkurangan dengan ketara.
Masa siaran: 29 Ogos 2024
